观察自行车,看看自行车哪些地方的设计,是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 09:55:16
观察自行车,看看自行车哪些地方的设计,是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦?
观察自行车,看看自行车哪些地方的设计,是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦?
观察自行车,看看自行车哪些地方的设计,是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦?
橡胶外轮胎,塑料把手,橡胶脚踏板等处的设计是增大摩擦,防止打滑.
齿轮表面,前后轴的滚珠轴承,脚踏板内的滚珠轴承等处的设计,是为了减小摩擦,省力减负
楼上说的很对!!在下补充如下。。。
【增大】
1;刹车皮选择橡胶而不是木头(油压碟刹这个不算)
2;轮胎上的花纹(相反,公路赛车没什么纹路)
3;选择较大接地面积的宽轮胎(相反就减小了)
4;
增大摩擦用于停车上,所以可以观察停车步骤,慢慢分析。。。
【减少】
1;前转向把手隐藏部位安装有轴承
2;刹车钢丝外管的走向尽量降低弯...
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楼上说的很对!!在下补充如下。。。
【增大】
1;刹车皮选择橡胶而不是木头(油压碟刹这个不算)
2;轮胎上的花纹(相反,公路赛车没什么纹路)
3;选择较大接地面积的宽轮胎(相反就减小了)
4;
增大摩擦用于停车上,所以可以观察停车步骤,慢慢分析。。。
【减少】
1;前转向把手隐藏部位安装有轴承
2;刹车钢丝外管的走向尽量降低弯曲度
3;每个转轴部位都加有润滑油(包括轴承内部)
4;对于赛车,大部分都没后座(即是说不载人和物),就是减小承载,减小对地面的压力,从而间接减小摩擦
5;风阻算不算摩擦??若算,那就是把车设计得越扁(正面截面积越小),摩擦越小(如,赛车手喝的饮料瓶放在大梁后侧而不是把手上面)
减少摩擦,就把最新最高科技的赛车和普通山地车对比,可以看出哪些方面是减少摩擦。。。
本人对自行车感兴趣而已,没有参考资料,希望对你有帮助。
【原创勿拍】
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