作业帮1.山路修成盘山公路的好处答案说是减小牵引力,但还有个选项是减小阻力,我觉得也对,但答案为什么没有?2.起重机是货物水平运动,我觉得也做了功,因为开始时由于惯性货物不动,由于拉力,货
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 06:03:06
1.山路修成盘山公路的好处答案说是减小牵引力,但还有个选项是减小阻力,我觉得也对,但答案为什么没有?2.起重机是货物水平运动,我觉得也做了功,因为开始时由于惯性货物不动,由于拉力,货
1.山路修成盘山公路的好处答案说是减小牵引力,但还有个选项是减小阻力,我觉得也对,但答案为什么没有?
2.起重机是货物水平运动,我觉得也做了功,因为开始时由于惯性货物不动,由于拉力,货物动了.
3杠杆的机械效率一定为1吗?参考书上的表格动滑轮效率不是1,但杠杆却是1?
动力 距离 功
动滑轮 4 0.5 2
杠杆 2.2 0.6 1.32
1.山路修成盘山公路的好处答案说是减小牵引力,但还有个选项是减小阻力,我觉得也对,但答案为什么没有?2.起重机是货物水平运动,我觉得也做了功,因为开始时由于惯性货物不动,由于拉力,货
1.我赞同你的观点.把盘山公路看做斜面,物体的正压力减小为mgsina,阻力为μmgsina相比于水平地面的μmg减小了.
2.根据动能定理,物体从速度为0增大到一个速度,肯定有外力对它做功（合外力的功等于动能增量）,而且你要注意到刚开始的时候起重机的绳子并不是竖直方向的,它在水平方向肯定有分力才能提供加速度使物体速度由0增大,不过后来因为物体已经具有水平速度了,不需要再加速,所以起重机的绳子可以变为水平,不再对物体做功.但是初中的话一般不用考虑这么多,你只要想绳子是竖直的,物体运动方向是水平的,它们两个垂直,所以不做功就行了.
所以说杠杆的效率是可以为1的
至于动滑轮,你用它的时候肯定要对动滑轮做功,这个肯定是额外功,因此机械效率不可能为1.
个人意见,希望没有误人子弟啊
阻力应该近似摩擦力，而摩擦力只与质量与摩擦因素有关
搞清楚做功的条件在力的方向上有位移而拉力是竖直方向的它在竖直方向上位移为0所以没做功
看不懂你的第3问
1、山路修成盘山公路的好处答案说是减小牵引力，是正确的。减小阻力是错了。现在我分析一下，修盘山公路，可以理解为把上山的斜面的倾斜角减小了。
你现在画个斜面，对车受力分析，车受到重力，竖直向下
支持力垂直斜面向上，
牵引力沿斜面向上，
摩擦力眼斜面向下，
然后正交分解法
则摩擦力是滑动摩擦力f=μFn=μmg*cosθ（θ越小cos越大，则f越大）
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1、山路修成盘山公路的好处答案说是减小牵引力，是正确的。减小阻力是错了。现在我分析一下，修盘山公路，可以理解为把上山的斜面的倾斜角减小了。
你现在画个斜面，对车受力分析，车受到重力，竖直向下
支持力垂直斜面向上，
牵引力沿斜面向上，
摩擦力眼斜面向下，
然后正交分解法
则摩擦力是滑动摩擦力f=μFn=μmg*cosθ（θ越小cos越大，则f越大）
阻力越大。
为什么牵引力减小是对的呢？那就是牵引力要平衡掉摩擦力和重力在斜面上的分力，θ减小，重力的分力减小摩擦力虽然增大，但没重力的分力减小的多，这就不证明了。
2、你如果那样认为的话，起重机一定做功了。你的理解是正确的，根据的是动能定理。但是若是水平匀速运动的过程，拉力是不做功的。
3、我觉得可能是动滑轮的摩擦力不能忽略吧，而杠杆的摩擦力可以忽略吧。如果都在理想的状态下，它们的机械效率都是1。
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