汽车内燃机飞轮转动,开始是怎样产生惯性的?

汽车内燃机飞轮转动,开始是怎样产生惯性的? 内燃机在启动后是怎样使飞轮转动的? 吸气冲程是靠飞轮惯性的吗开始内燃机工作不是要由外力先启动吗 内燃机只有做功冲程是对外做功,其它冲程的都是靠惯性完成,那内燃机刚启动的时候既没有惯性,也没对外做那飞轮是依靠什么转动的呢 内燃机怎么在启动时点火靠吸气冲程吸气 为飞轮惯性带动 那汽车启动时飞轮没动就没惯性怎么完成吸气的 内燃机中曲轴飞轮起什么作用曲轴和飞轮在内燃机中起什么作用,活塞向下做功后曲轴干嘛,飞轮的惯性作用又是怎么发挥的,有什么作用,好乱啊. 内燃机工作飞轮转动几周 内燃机不能自行启动.开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作这里所说的外力,一般是指什么呢例如汽车的话,指蓄电池吗? 为什么说内燃机除了做功冲程其它的都是依靠飞轮的惯性来完成的 内燃机中,飞轮的作用? 关于内燃机的天大问题1.车用内燃机,如何做到飞轮转动而车轮可以保持不转动,又可以随时让车轮转动?2.内燃机汽缸往复运动的时候,保证飞轮不反转? 内燃机第一个工作循环是怎样开始工作的 汽车在做功冲程中获得动力 是怎么样获得的 飞轮转动?还是什么 汽车内燃机的原理是 内燃机的压缩冲程哪来那么大的机械能,怎么可能光靠飞轮的惯性来完成? 物理中关于内燃机的问题四冲程的内燃机,除了做功冲程外,都靠飞轮的惯性来完成, 四冲程汽油机飞轮转动的动力是什么?初中物理说四冲程汽油机是在做功冲程获得动力,其他三个冲程都是由飞轮惯性来完成的,那么飞轮的惯性真的有能带动三个冲程的能力吗?因为飞轮依靠惯 汽车马达是怎样转动起来的