1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 20:10:44
1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导

1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导
1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导e=nBSw*sin(wt)时是按照只有外界磁场变化推导的,但是如果有这个转子线圈自身磁场的干扰,那这个式子是不是不对了?
2.变压器的初级线圈输入交变电压,那么次级线圈输出的交变电压与初级线圈的输入的交变电压相比相位差了多少?重要的是为什么!
3.我可不可以这样想:理想变压器电感无限大,所以当次级断路时,初级电压产生的[1]号磁场使初级线圈内产生了和原电流等大反向的感应电流,所以初级线圈内无电流.当次级短路时,[1]号磁场使次级线圈产生感应电动势,产生无限大感应电流,此感应电流亦产生一个[2]号磁场,与[1]号磁场等大反向,所以初级线圈内等效电感为0,也成为了短路,所以也有无限大感应电流.我这样说有没有道理?

1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导
1中你说的没错,但转子磁场的干扰很小
2,相位差是输入电压滞后输出电压90度,原因是电感器的的电流比电压超前90度.如果这个你要问怎么证,我可以用求导做一次,你学了吧.
3,电感不是无限大,它的电感取决于负载

2.变压器的初级线圈输入交变电压,那么次级线圈输出的交变电压与初级线圈的输入的交变电压相比相位差了多少?重要的是为什么! 相位失真

1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导 1.发电机输出接入负载,转子在旋转时产生交变的感应电动势,从而有交变的感应电流.但转子线圈内有变化的感应电流后就又会产生一个变化的磁场.这个磁场便会影响外界磁场的变化.课上推导 发电机里的转子是怎样产生旋转磁场的 同步发电机定子绕组产生的旋转磁场会在转子上感应也感应电压吗? 发电机转子在工作时,定子线圈中产生感应电流的同时,是否会产生阻碍转子转动的电磁力? 各位大侠,中国的交流电频率为50赫兹(hz),意思是发电机中的转子与磁铁,或者说大型发电机用磁铁作为转子时与线圈每秒在旋转时时切割的次数为50下产生的一股股电流的波数,是吧?谢谢赐 发电机中怎样使转子旋转 关于交流电发电机交流电发电机的转子在旋转时,通过电流表可以观察到:电流一会儿向外流,一会儿向内流,这样不是等于没有电吗? 发电机负载时为什么转子的阻力会变大,阻力从哪里来的呢? 问一个关于交流发电机有关的问题有一台交流发电机,不接入负载时,输出端的电压是26伏,接上灯泡后,输出端的电压24V,电流是2.2A,灯泡工作时的电阻是多少?发电机的内阻是多少发电机的电动势 某放大电路在负载开路时的输出电压为4V,接入12kΩ的负载电阻后,输出电压降为3V,放大电路的输出电阻为请告诉我是怎么酸的,谢谢 某放大电路在负载开路时的输出电压为4V接入12KΩ的负载电阻后,输出电压降为3V,这说明放大电路的输出电阻 实用发电机的转子由水轮机、____等带动旋转 实用发电机的转子由水轮机、____等带动旋转? 在盘式无铁芯发电机中,当转子转起来后线圈产生了电流,会不会产生磁阻力. 车用发电机的磁场是哪部分产生的?磁场是在转子的哪个部分产生的? 模拟电子技术基础问题2.某放大电路在输入电压不变的条件下,当接入负载电阻RL1=3k 时,测得输出电压o1U=3V;当接入负载电阻L2R=500时,测得输出电压o2U=1V.该放大电路的输出电 怎么样克服发电机发电时的阻力为什么发电机要用很大的力才能让它转动 不给发电机转子供电的时候 转它很容易 给转子供电后在转为什么会有那么大的阻力 如果说是定子产生了磁 和转子