轴承双支点单向固定支点指什么?轴承之间的区别,轴承的特点有什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 03:43:32
轴承双支点单向固定支点指什么?轴承之间的区别,轴承的特点有什么?

轴承双支点单向固定支点指什么?轴承之间的区别,轴承的特点有什么?
轴承双支点单向固定
支点指什么?
轴承之间的区别,轴承的特点有什么?

轴承双支点单向固定支点指什么?轴承之间的区别,轴承的特点有什么?

1、双支点单向固定支承

每个轴承内、外圈沿轴向只有一个方向受约束.也叫两端固定.


2、单支点双向固定支承

一个支承限制轴的双向轴向位移(称固定支承),另一个支承可沿轴向移动(称游动支承),不能承受轴向负荷.适合于工作温度较高和支点跨距较大的场合.

3、双支点游动支承

 两个支承均无轴向约束,又称两端游动支承.常用于人字齿轮场合,以防齿轮卡死和人字齿两侧受力不均匀.


三、滚动轴承的固定

1、周向固定

其作用是保证轴承受力后,轴承的内圈与轴颈、外圈与座孔之间不致于产生相对圆周运动.

利用外圈与轴承座孔、内圈与轴颈之间的配合进行固定;

以轴承为基准件.轴承内孔与轴颈采用基孔制,外径和座孔采用基轴制配合;

转动圈比坚定圈紧.旋转座圈一般应保证有过盈量,不转的座圈应保证有较小的间隙的间隙配合或过渡配合.

2、轴向固定

见表13-11

四、滚动轴承支承的调整

1、轴向间隙的调整

调整垫片:增减轴承端盖与机座结合面之间的垫片厚度进行调整.

调节压盖:用螺钉调节可调压盖(调节杯)的轴向位置.

调整环:增减轴承端面和压盖间的调整环的厚度进行调整.


2、轴系位置的调整


五、滚动轴承的游隙和预紧

1、轴承的游隙

ü     轴承游隙可分为径向游隙和轴向游隙;

ü     游隙过大,旋转精度降低;

ü     游隙过小,摩擦增大,温度升高,轴承寿命降低.

ü     游隙代号在轴承代号的后置代号中标注出.共分六组:1、2、0、3、4、5,以字母C和游隙组别数字表示.


2、          滚动轴承的预紧

预紧:在安装轴承时采用某种措施,使滚动轴承内保持一个相当的轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体和内、外套圈之间产生预变形.

作用:增加轴承刚度,减小轴承工作时的振动,提高轴承的旋转精度.

预紧方法:

ü   定位预紧:在轴承的风(或外)套圈之间加一金属垫片或磨窄某一套圈的宽度,在受到一定轴向力后产生预变形而预紧.

ü   定压预紧:利用弹簧的压紧力使轴承承受一定的轴向负荷并产生预变形而预紧.

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